Emissiereductie aan de Marcor
havenkraan van Rotterdam

Uitdaging

Emissiereductie van de Marcor havenkraan

De norm van DCMR IMO voor de nox-uitstoot is 8,18 gr/kWh. Na een meting aan de uitlaatpijp is gebleken dat de nox-uitstoot 14,44 gr/kWh was. Dit moest dus worden teruggebracht naar minimaal 8,18 gr/kWh.

Aanpak

Meten is weten

Na de meting is er een katalysator ontwikkeld en gemonteerd tussen de turbo en de uitlaatpijp. Vervolgens hebben we op 5 verschillende punten gemeten: 1. bij de turbo, 2. voor de katalysator, 3. na de katalysator, 4. tegendruk na de katalysator en 5. buitentemperatuur.

Oplossing

Katalysator

De katalysator heeft ervoor gezorgd dat de nox-uitstoot van 14,44 gr/kWh teruggebracht is naar een waarde van 4,6 gr/kWh. En dat terwijl de norm 8,18 gr/kWh is. Hierdoor is de Marcor havenkraan van Rotterdam de schoonste havenkraan van Nederland en gecertificeerd door DCMR.

Voordelen

  • Minimaal onderhoud
  • Continue elektronische systeembewaking
  • Lange levensduur
  • Flexibel (kan aangepast worden)
  • Vrijwel storingvrij (3 jaar draaien)

Waar kunnen we u mee helpen?

We komen graag met u in gesprek om verder te praten over een oplossing op maat voor uw emissieprobleem.

Schweerbau locomotieven

Wij hebben al veel organisaties geholpen (internationaal) klein en groot. Dit heeft onder andere schone locomotieven van Schweerbau opgeleverd.

Ook creatief en slim gebruik maken van bestaande bewezen technieken?

  • Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Neem vrijblijvend contact met ons op.